（中國路橋網(wǎng)）訊：“首屆中國景觀高速路（橋）”活動體驗(yàn)團(tuán)參觀杭州灣跨海大橋。體驗(yàn)團(tuán)簡單參觀北岸服務(wù)區(qū)后，行駛在36公里的杭州灣大橋上，感受大橋的靈動和氣勢，欣賞巍峨聳立的南北航道橋及“大鵬擎珠”的海天一洲。

　　杭州灣跨海大橋是我國“五縱七橫”國道主干線之一“同三線”（黑龍江同江至海南三亞）的咽喉路段，也是國家規(guī)劃的“7918”高速公路網(wǎng)“九縱”之一沈陽至海口國家高速公路（G15）跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至浙江寧波慈溪水路灣，全長36公里。大橋于2008年5月1日建成通車，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)雙向六車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時速100公里/小時，設(shè)計(jì)使用年限100年。

　　“海天一洲”位于杭州灣跨海大橋中部，南航道以南1.7公里，通過匝道橋與大橋主線連接，是國內(nèi)人工海上景觀平臺。外觀整體造型“大鵬擎珠”，寓意杭州灣地區(qū)的發(fā)展能如大鵬展翅，越飛越高。它占海域面積12000平方米，分觀光平臺和觀光塔兩部分。平臺建筑面積36600平方米，6層全鋼結(jié)構(gòu)，提供餐飲、住宿、休閑、娛樂、觀光、購物等綜合性特色服務(wù)；觀光塔高145.6米，建筑面積5100平方米，共17層，可以站在制高點(diǎn)俯視大橋的氣勢恢宏，杭州灣的波瀾壯闊。

　　杭州灣跨海大橋是我國自行設(shè)計(jì)、自行投資、自行建造、自行管理的特大型交通基礎(chǔ)設(shè)施，是世界建橋史上的一項(xiàng)偉大創(chuàng)舉和建設(shè)奇跡，也是我國由“橋梁大國”向“橋梁強(qiáng)國”邁進(jìn)的標(biāo)志性工程。大橋建設(shè)引入了景觀設(shè)計(jì)概念，借鑒西湖蘇堤“長虹臥波”的美學(xué)理念，從空中鳥瞰，大橋在平面上呈現(xiàn)“S”形蜿蜒曲折，線形優(yōu)美、生動活潑。

　　大橋的建成將寧波至 上海陸路距離縮短了百余公里，促進(jìn)了長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的合作、交流和發(fā)展，進(jìn)一步提升了浙江省的綜合競爭力和國際競爭力，優(yōu)化了國道主干線的路網(wǎng)布局，改變了寧波交通末端狀況，緩解了滬杭甬高速公路交通的壓力，促進(jìn)了寧波、舟山深水良港資源的整合開發(fā)和利用，具有深遠(yuǎn)、重大的戰(zhàn)略意義。

　　首屆中國景觀高速路（橋）體驗(yàn)活動是由中國路橋網(wǎng)、中國高速網(wǎng)、《交通建設(shè)與管理》雜志、央視物流網(wǎng)共同舉辦，搜狐網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、中新網(wǎng)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中國網(wǎng)等行業(yè)眾多知名媒體共同參與及支持。

　　（來源：中國路橋網(wǎng)，微信公眾號：zgluqiao）